“塑料收纳盒”实为“气体炸弹”，浦东海事查获1200只高危压缩气体钢瓶

近日，浦东海事局“凌雁”女子开箱突击队联合外港海关，于外高桥口岸开展船载包装危险货物专项打击行动中，成功查获一起性质极其恶劣的整箱瞒报危险货物案件。一票申报品名为“塑料收纳盒”的普通出口货物，经开箱查验，整箱堆叠填满了1200只高压制冷剂压缩气体钢瓶，无疑是在船舶上埋下一颗“不定时炸弹”，这也是近期浦东海事局查获的单次数量较大的危险货物瞒报案件之一。

“凌雁”识破“灯下黑”

在对海量出口数据进行风险筛查时，“凌雁”女子开箱突击队的执法人员凭借敏锐的职业嗅觉，发现一批发往海外、申报为“塑料收纳盒”的货物存在异常。

当40尺集装箱大门被缓缓打开，现场执法人员倒吸一口凉气：箱子门口虽摆放了少量塑料置物架作掩饰，但仍能看到，集装箱内部空间已被密密麻麻、层层堆叠的压缩气体钢瓶填满，几乎没有缝隙。经现场彻查清点，该批货物实际为联合国编号UN3340、2.2类压缩气体（制冷剂），涵盖多种型号，总量高达1200个。货主企图利用“塑料收纳盒”这一低风险品名作为“护身符”，实施整箱瞒报，其隐蔽性和主观恶意极强。

极度危险的“死亡盲盒”

在海运环境中，这种瞒报行为时刻严重威胁着整艘船舶的生命财产安全。据了解，UN3340（压缩制冷气体）具有特殊的理化危险性：窒息与麻醉双重威胁，该气体无色、略带醚味，密度大于空气。一旦泄漏，会迅速沉积在船舱底部，取代氧气浓度，导致进入舱室检查或居住的船员在短时间内发生缺氧窒息及中枢神经麻醉，且难以被及时发现。此外，1200个高压钢瓶如被装载在密闭船舱内，受海上高温高湿及颠簸环境影响，瓶体耐压极限面临严峻考验，极易发生物理爆裂，并引发多米诺骨牌式的连锁爆炸。由于申报为普通货物，船舶配载时不会将其作为危险货物进行积载隔离，也不会避开机舱热源和生活区。这种“未知的风险”使得船员在面对突发状况时毫无防备，极易酿成群死群伤的重特大事故。

口岸联防斩断“瞒报链”

此次案件的告破，是浦东海事局深化“口岸联防联控”机制的典型成果。近年来，浦东海事局与外港海关打破部门壁垒，建立起紧密的情报共享与联合执法机制。通过数据预判、风险布控，双方成功实现对进出口危险货物的全链条打击，让危险货物谎报瞒报行为无处遁形。

目前，相关涉事企业正在接受进一步行政调查。浦东海事局表示，将依法对涉事企业从严处罚，通报其订舱的航运公司，大幅提高其在港口的作业门槛和违法成本。

今年6月是第25个全国“安全生产月”，主题为“人人讲安全、个个会应急——排查整治风险隐患”。下一步股票行情软件，浦东海事局将以此案为切入点，对涉事企业严格落实“黑名单”制度及联合惩戒措施，坚决斩断危险货物瞒报利益链条。同时进一步强化对辖区航运公司的安全警示教育，督促企业压实主体责任，以“零容忍”态度筑牢水上交通安全防线。